Að hlaða þigEvsHeima með því að nota ókeypis rafmagn sem myndast við sólarplötur á þaki dregur verulega úr kolefnisspori þínu. En það er ekki það eina sem setur upp sólarhleðslukerfi getur haft jákvæð áhrif á það. Kostnaðarsparnaðurinn sem fylgir því að nota sólarorku fyrir hleðslu heima getur verið verulegur, svo ekki sé minnst á langvarandi-meðaltal sólarpallsins er með allt að 25 ára ábyrgð.
Þó að upphafleg fjárfesting sem þarf til að setja upp sól á heimavelli geti verið mikil - og það er vert að taka fram að það eru til fjölmargar endurgreiðslu- og námskerfi til að hjálpa þér að lækka þennan kostnað - sparnaðinn sem þú gerir hleðslu með sól í stað Grid Power hjálp á móti þessari fjárfestingu þegar til langs tíma er litið.
Í þessuEV hleðslutækiGrein um hvort hleðsla sólar EV geti sparað þér peninga, við fjöllum um áhyggjurnar varðandi fjárfestingu sólarpallsins sem EV ökumenn standa frammi fyrir um allan heim, þar með talið hvort sólar er hagkvæmara en gjaldtöku í EV, hvernig hægt er að lágmarka kostnað við sólarhleðslu og hver hugsanleg arðsemi fjárfestingarinnar er fyrir uppsetningu á EV-hleðslu heima.
Sólarplötur, eru þau þess virði?
Kynntu sólarknúnaEV hleðslustöðHeimilis getur verið á móti því að treysta á raforku með raforku, lækkað gagnsreikninga þína og kolefnisspor á sama tíma. Auðvitað, upphæðin sem þú getur sparað með sólarplötum fer raunverulega eftir sérstökum aðstæðum þínum, þar með talið hvers konar EV þú keyrir. Að vita hvort hleðsla Solar EV gæti sparað þér peninga í gagnsreikningunum þínum þarf fyrst að gera nokkra mikilvæga útreikninga.
Útreikning á hleðslukostnaði
Fyrsta skrefið til að vita hversu mikið Sólarpallur EV hleðsluuppsetning getur sparað þér er að vinna úr því hversu mikið það kostar þig nú að hlaða EV með rafmagni frá ristinni.
Besta leiðin til þess er að ákvarða meðaltal daglega mílufjöldi þinn og bera þetta saman við mílufjöldi EV-á-KWH (Kilowatt Hour) orkunotkun. Að því er varðar þessa útreikninga munum við taka daglega meðaltal mílufjöldi sem er ekið af Bandaríkjamönnum - sem er um 37 mílur, eða 59,5 km - og meðaltal orkunotkunar hinnar vinsælu Tesla líkans 3: 0,147kWst/km.
Notkun Tesla líkansins 3 sem dæmi okkar, þá myndi meðaltal daglegs bandarísks pendla 59,5 km neyta um 8,75 kWst af rafmagni fráRafhlaða EV. Þannig að þú þarft að borga fyrir 8,75 kWst raforku frá ristinni til að hlaða Tesla alveg í lok dags.
Næsta skref okkar er að ákvarða verð á raforku á þínu svæði. Þess má geta á þessum tímamótum að verð á rafmagni er mjög breytilegt frá landi til lands, svæðis til svæðis, veitanda og oft, allt eftir tíma dags (meira um þetta seinna). Besta leiðin til að vinna úr því verði sem þú borgar veitan þinn á hvern kWst raforku er að grípa nýjasta reikninginn þinn.
Sólhleðslukostnaðargreining
Þegar þú hefur reiknað út meðaltal árlegs kostnaðar við endurhleðslu EV heima geturðu byrjað að ákvarða hvers konar kostnaðarsparnað erEV hleðslukerfigæti myndað. Við fyrstu sýn virðist það nógu einfalt að segja að vegna þess að raforkan sem myndast af sólarplötum er ókeypis, þá væri kostnaðarsparnaður þinn jafnt og til dæmis upphæðin sem reiknuð er hér að ofan: $ 478,15.
Kostnaður við hleðslustöðina þína
Hvort sem þú fínstillir sólkerfið þitt með snjallri hleðslu eða ekki
Þegar þú hefur ákvarðað heildarkostnað Solar EV hleðslukerfisins geturðu síðan borið þetta saman við peningana sem sparast með því að nota ókeypis sól raforku til að hlaða EV, frekar en rafmagn frá ristinni. Gagnlega hefur Sólarúttektir neytendakönnunar þegar framleitt skýrslu um kostnað við sólarrafmagn á hvern kWst þegar jafnað var við verð uppsetningarinnar. Þeir reikna kostnað við sólarafmagn til að vera minna en $ 0,11 á kWst.
Post Time: júl-22-2024