Eftir því sem vinsældir rafknúinna ökutækja (EVS) halda áfram að aukast, er eitt helsta áhyggjuefni ökutækjaeigenda framboð á hleðslumannvirkjum. Þó að almennar rafhleðslustöðvar séu að verða algengari, velja margir eigendur rafbíla að setja uppEV hleðslutæki fyrir íbúðarhúsnæðiheima fyrir þægindi og sparnað. Hins vegar er mikilvægt að skilja kostnaðaráhrifin sem fylgja því að setja upp rafbílahleðslutæki á heimili þínu.
Fyrir fjölskyldur í Norður-Ameríku, þegar kemur að hleðslumöguleikum heima, eru tvær megingerðir hleðslutækja í boði: 1. stig ogStig 2 hleðslutæki. Stig 1 hleðslutæki nota venjulega 120V heimilisinnstungur og veita venjulega hleðsluhraða um það bil 3-5 mílur á klukkustund. Stig 2 hleðslutæki þurfa aftur á móti sérstaka 240V hringrás og bjóða upp á hraðari hleðslu, með um 10-30 mílur á klukkustund af hleðslu.
Kostnaður við að setja upp Level 1 hleðslutæki er tiltölulega lágur, þar sem það felur venjulega í sér að nota núverandi heimilisinnstungur. Hins vegar eru hleðslutæki af stigi 1 talin hægasti hleðsluvalkosturinn og henta kannski ekki þeim sem þurfa daglegan langakstur.
Stig 2 hleðslutæki, almennt þekkt semAC hleðslustaðireða AC EV hleðslutæki, bjóða upp á hraðari og þægilegri hleðslu. Uppsetningarkostnaður 2. stigs hleðslutækis fer eftir þáttum eins og nauðsynlegri rafmagnsvinnu, núverandi rafgetu, fjarlægð frá dreifiborði og gerð hleðslustöðvar.
Að meðaltali er kostnaður við að setja upp 2. stigs hleðslutæki á heimili á bilinu $500 til $2.500, að meðtöldum búnaði, leyfum og vinnu. Hleðslutækið sjálft kostar venjulega á milli $400 og $1.000, allt eftir vörumerki og eiginleikum. Hins vegar er mikilvægt að hafa í huga að þessi kostnaður getur verið mjög mismunandi eftir einstökum aðstæðum og staðbundnum reglum.
Aðalkostnaðurinn við að setja upp hleðslutæki af stigi 2 er rafmagnsvinnan sem þarf. Ef dreifiborðið er staðsett nálægt uppsetningarstaðnum og nægjanlegt afl er til staðar getur uppsetningarkostnaður minnkað verulega miðað við það tilvik þar sem dreifiborð og hleðslustaður eru lengra í burtu. Í þessu tilviki gæti þurft að setja upp viðbótarlagnir og leiðslur, sem leiðir til hærri kostnaðar.
Leyfis- og eftirlitsgjöld koma einnig að heildaruppsetningarkostnaði. Þessi gjöld eru mismunandi eftir svæðum og staðbundnum reglugerðum, en eru venjulega á bilinu $100 til $500. Það er mikilvægt að hafa samráð við sveitarfélög til að skilja sérstakar kröfur og kostnað sem tengist leyfum og skoðunum. Margar veitur og stjórnvöld bjóða upp á hvata og afslátt til að hvetja til uppsetningar rafbílahleðslutækja fyrir heimili. Þessir hvatar geta hjálpað til við að vega upp á móti verulegum hluta uppsetningarkostnaðar. Til dæmis bjóða sum ríki Bandaríkjanna upp á allt að $500 ívilnun fyrir uppsetningu rafhleðslutækja fyrir íbúðarhúsnæði.
Auk þess getur það sparað þér langtímakostnað með rafhleðslutæki á heimilinu. Hleðsla anrafknúin farartæki heimanotkun utan háannarafmagns er oft ódýrari en að treysta á almennar hleðslustöðvar þar sem raforkuverð getur verið hærra. Auk þess getur það sparað tíma og peninga að forðast hleðslu á opinberum stöðvum, sérstaklega þegar hugað er að langtímaávinningi af vandræðalausri hleðslu.
Allt í allt, á meðan kostnaður við að setja upp rafbílahleðslutæki fyrir heimili getur verið mismunandi eftir fjölda þátta, getur heildarkostnaður verið á bilinu $500 til $2.500. Það er mikilvægt að íhuga kosti hleðslu heima, þar á meðal þægindi og hugsanlega langtímakostnaðarsparnað. Að auki getur það hjálpað til við að draga enn frekar úr uppsetningarkostnaði að kanna hvata og afslátt sem veitur og stjórnvöld bjóða upp á. Þar sem rafbílamarkaðurinn heldur áfram að stækka gæti fjárfesting í rafbílahleðslutækjum verið mikilvægt skref í átt að sjálfbærum samgöngum.
Birtingartími: 18. september 2023